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2010 LED照明亮點:LED電視和LED路燈

發布時間:2010-01-11 來源:電子元件技術網

機遇與挑戰:
  • LED電視和LED路燈將成為2010年LED照明的最大亮點
  • LED背光在液晶電視領域的滲透剛剛開始,但意義非凡
  • 在整燈光效率、成本方面,LED路燈已經于高壓鈉燈相差無幾
市場數據:
  • 40 英寸以及更大的LED 背光液晶電視出貨量將會比2009 年增長6 倍以上
  • 從2009 年的250 萬臺上升到1880 萬臺
  • 2010-2011年全國城市LED路燈預計總裝燈數量可達150萬盞
  • 估計2009年LED背光在筆記本電腦的滲透率將達到52%,同時在2010年還將快速成長到81%
節能環保就是LED照明最大的賣點。2009年,LED照明應用領域火熱的兩個關鍵詞是LED電視和LED路燈。2009年12月召開的哥本哈根聯合國氣候變化大會,雖然沒有達成具體有約束力的協議,但是我們明顯感到,節能環保概念受到了前所未有的關注。2010年,LED電視和LED路燈這兩個關鍵詞將會更加火爆。
 
LED照明亮點之一:LED背光電視
 
09年起,LED電視的概念開始流行起來,LG推出的最新款LED電視厚度只有6.9mm。不到一支鉛筆的厚度,讓人們為科技的進步而驚嘆,這個功勞應該歸功于LED。這里要說明一下,媒體上說的LED電視,其實應該叫做LED背光電視,因為普通液晶電視的背光是CCFL(冷陰極熒光燈),LED電視更換LED做背光。
 
09年第二季度,三星在美國液晶電視市場的出貨量份額升至21.3%,環比大幅上升3.5個百分點。iSuppli電視系統分析師認為,銷量的增加與三星積極推出和營銷LED背光液晶電視密不可分。iSuppli估計,09年第二季度美國市場出貨的液晶電視中有2.2%采用了LED背光,08年同期為零。iSuppli預計,2010 年一年,40 英寸以及更大的LED 背光液晶電視出貨量將會比2009 年增長6 倍以上,從2009 年的250 萬臺上升到1880 萬臺。對于未來LED背光電視的預測,雖然各家研究機構的預測數值有所差異,但可以肯定的是,2010年,LED背光電視值得期待,將會有越來越多的LED被用于液晶電視背光。
 
LED做背光,相比CCFL有許多的優點:
  • 節能:冷陰極燈管的光電效率在60lm/W左右,而商業化的LED光效已達到100lm/W以上;
  • 更加環保:CCFL制造中會用到有毒材料
  • 使電視更加纖薄:LED背光改變了電視背光源機械結構設計,可以大幅度減小傳統背光源中導光板的厚度,使得LED背光電視更加纖薄。
手機背光通常會用到4-5顆LED,筆記本電腦LED背光平均需要45顆LED;一臺LED電視平均需要500顆LED。LED背光在中小尺寸顯示屏中已經有一定的滲透。在手機應用中,100%都是使用LED背光;DisplaySearch估計2009年LED背光在筆記本電腦的滲透率將達到52%,同時在2010年還將快速成長到81%。LED背光在液晶電視領域的滲透剛剛開始,但意義非凡。
 
LED照明亮點之二:LED路燈
 
LED照明因為節能、環保、顯色性好而受到人們青睞。目前,LED照明在手電筒、小夜燈、LED裝飾燈領域已經大量應用,但是在室內照明領域,因為高昂的價格,讓普通市民人望而卻步。LED室內照明目前多見于商場,例如我家附近的沃爾瑪超市全部使用的是LED日光燈管。LED路燈、隧道燈照明基本都是政府示范工程。
 
LED照明在2009年最受關注的大事件就是中國啟動“十城萬盞”項目。2009年8月31日,“十城萬盞”項目正式啟動。一時間,各大研究機構紛紛拋出預測數據,與LED路燈相關的,無關的其他行業的企業紛紛投入到LED路燈行業中。
 
現在的道路照明主要使用的是高壓鈉燈,LED路燈是否可以取代高壓鈉燈?在整燈光效率、成本方面,LED路燈已經于高壓鈉燈相差無幾。
 
由于LED發光效率的記錄不斷被刷新,所以LED路燈的光效也在不斷提高,截止2009年11月,用于LED路燈的光源效率已經達到132lm/W,整燈效率70-80lm/W,高壓鈉燈的最高效率達140 lm/W。由于LED路燈的高顯色性,用150-200W的LED路燈取代400W的高壓鈉燈,雖然LED路燈光通量較低,但是LED路燈照亮下的地面物體清晰度更高。再將高壓鈉燈鎮流器的功耗計算在內,光效上,LED路燈和高壓鈉燈已經相當接近。
 
成本也是大家關心的問題。假如用價格5000元的200W LED路燈更換價格為1500元的400W高壓鈉燈,每年每盞節省的電費=(400-200)×10×1×365=730(元),以每天亮燈10小時,每度電1元計算。那么成本回收時間=(5000-1500)÷730==4.8年。將實際操作過程中的LED路燈低維護成本、高壓鈉燈的變壓器和電纜成本,因此實際回收時間會更短。地方政府普遍要求按“EMC模式”裝燈,而且保修三年。從成本方面考慮,LED路燈已經可以上路了。
 
根據高工LED的調查統計,2009年的參與“十城萬盞”項目的21試點城市實際LED路燈(含隧道燈)裝燈數為22.2萬盞,這個數字比之前各大研究機構預測的百萬盞有所差距。2009年21城市仍然處于工程試點階段,工程也暴出部分LED路燈存在質量問題,但絲毫沒有影響各地政府投入的熱情。今后兩年(2010-2011),除21個試點城市更大規模的裝LED路燈之外,21城之外的城市也將開始裝燈,預計總裝燈數量可達150萬盞。
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