- 集成了通信、信號(hào)和電力傳輸功能
- 具有兩個(gè)高速以太網(wǎng)接口、提供額外空間
- 規(guī)格設(shè)計(jì)極其緊湊、新增外殼元件
- 優(yōu)化安裝在伺服電機(jī)PCB上的插針式外殼
- 簡(jiǎn)化本地控制馬達(dá)的電力與信號(hào)之間的連接
泰科電子近日宣布推出一款新型混合連接器。這款Motorman混合連接器可簡(jiǎn)化本地控制馬達(dá)的電力與信號(hào)之間的連接。它在緊湊型的單一連接器中集成了通信、信號(hào)和電力傳輸功能，因此僅需一根連接電纜即可。
這款Motorman混合連接器具有兩個(gè)高速以太網(wǎng)接口，可提供實(shí)時(shí)自動(dòng)化控制，同時(shí)減少布線的復(fù)雜度。這款新型設(shè)備還提供額外空間，可配備五個(gè)電力插座、五個(gè)信號(hào)插座和一個(gè)接地保護(hù)裝置。這些接觸裝置利用了泰科電子性能可靠的最新經(jīng)濟(jì)型MCON 2.8mm和MCON 1.2mm接觸系統(tǒng)。
這款長(zhǎng)方形Motorman連接器的規(guī)格設(shè)計(jì)極其緊湊，僅為41.5 x 22.3毫米。外殼為新增元件，有金屬和塑料兩種外殼可供選擇。在惡劣工業(yè)環(huán)境下推薦使用金屬外殼，而在相對(duì)較好的環(huán)境下使用塑料外殼可有效節(jié)約成本。線纜并非以直角導(dǎo)入，而是以100°的角度導(dǎo)入，這樣可確保線纜彎曲半徑與外殼幾何形狀之間良好匹配。
通過(guò)導(dǎo)桿，可以將Motorman連接器外殼鎖在印刷電路板（PCB）上。該導(dǎo)桿可從總成側(cè)輕易打開；但要把它從另一側(cè)解鎖，則必須使用螺絲起子，這樣可防止誤操作。因?yàn)榻硬寮尚D(zhuǎn)180°，所以線纜可從兩個(gè)方向?qū)С觥＿@款連接器接入側(cè)空間大，因此組裝非常便捷，排查故障也簡(jiǎn)便得多，因?yàn)榭梢苑奖愕貦z查每個(gè)接觸器。
這款新品還大大優(yōu)化了專為安裝在伺服電機(jī)PCB上而設(shè)計(jì)的插針式外殼。首先，焊接插針體積小巧，專為270°C條件下的自動(dòng)回流焊接工藝而定制。其次，把信號(hào)和電力插針分別放置在集成隔斷的兩側(cè)并分組，因此信號(hào)和電力路徑就不會(huì)交叉，這意味著PCB需要的層數(shù)減少了。
創(chuàng)新的線纜外殼密封設(shè)計(jì)（IP 69K防護(hù)等級(jí)）生成兩個(gè)壓縮環(huán)形線，圍繞在混合線纜外殼周圍。直徑在13至17毫米之間的線纜都能用同一尺寸的密封件組裝，不需要任何扭矩控制工具。金屬夾鉗用作應(yīng)力消除裝置，可確保較高的電纜至插頭抗張強(qiáng)度（大于150N）。同時(shí)，夾圈實(shí)際上提供了360°傘形電纜屏蔽層接觸件。
Motorman連接器的設(shè)計(jì)工作條件為24VDC~600VDC直流電，最高工作電流20安培，最高工作溫度80°C。在使用三到四個(gè)電力接觸器的情況下，也可使用最高480VAC的交流電源。間隙和爬電距離符合所有適用的歐洲標(biāo)準(zhǔn)和UL/CSA指導(dǎo)方針。
