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詳解半橋電路的運行原理及注意問題

發(fā)布時間:2014-08-13 責任編輯:sherryyu

【導讀】本文將詳細總結和歸納半橋電路的大部分基礎知識,還對半橋電路當中出現(xiàn)的問題進行詳盡的分析,并給出相應的解決方案。希望大家能夠全面掌握這些知識,從而為自己的設計生涯打好堅實的基礎。
 
在PWM和電子鎮(zhèn)流器當中,半橋電路發(fā)揮著重要的作用。半橋電路由兩個功率開關器件組成,它們以圖騰柱的形式連接在一起,并進行輸出,提供方波信號。本篇文章將為大家介紹半橋電路的工作原理,以及半橋電路當中應該注意的一些問題,希望能夠幫助電源新手們更快的理解半橋電路。
 
首先我們先來了解一下半橋電路的基本拓撲:
半橋電路的基本拓撲電路圖
半橋電路的基本拓撲電路圖
 
電容器C1和C2與開關管Q1、Q2組成橋,橋的對角線接變壓器T1的原邊繞組,故稱半橋變換器。如果此時C1=C2,那么當某一開關管導通時,繞組上的電壓只有電源電壓的一半。
 
半橋電路概念的引入及其工作原理
 
電路的工作過程大致如下:
 
參照半橋電路的基本拓撲電路圖,其中Q1開通,Q2關斷,此時變壓器兩端所加的電壓為母線電壓的一半,同時能量由原邊向副邊傳遞。
Q1關斷,Q2關斷,此時變壓器副邊兩個繞組由于整流二極管兩個管子同時續(xù)流而處于短路狀態(tài),原邊繞組也相當于短路狀態(tài)。
 
Q1關斷,Q2開通。此時變壓器兩端所加的電壓也基本上是母線電壓的一半,同時能量由原邊向副邊傳遞。副邊兩個二極管完成換流。
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半橋電路中應該注意的幾點問題
 
偏磁問題
 
原因:由于兩個電容連接點A的電位是隨Q1、Q2導通情況而浮動的,所以能夠自動的平衡每個晶體管開關的伏秒值,當浮動不滿足要求時,假設Q1、Q2具有不同的開關特性,即在相同的基極脈沖寬度t=t1下,Q1關斷較慢,Q2關斷較快,則對B點的電壓就會有影響,就會有有灰色面積中A1、A2的不平衡伏秒值,原因就是Q1關斷延遲。
 
如果要這種不平衡的波形驅動變壓器,將會發(fā)生偏磁現(xiàn)象,致使鐵心飽和并產生過大的晶體管集電極電流,從而降低了變換器的效率,使晶體管失控,甚至燒毀。
在變壓器原邊串聯(lián)一個電容的工作波形圖
在變壓器原邊串聯(lián)一個電容的工作波形圖
 
解決辦法:在變壓器原邊線圈中加一個串聯(lián)電容C3,則與不平衡的伏秒值成正比的直流偏壓將被次電容濾掉,這樣在晶體管導通期間,就會平衡電壓的伏秒值,達到消除偏磁的目的。
 
用作橋臂的兩個電容選用問題:
 
從半橋電路結構上看,選用橋臂上的兩個電容C1、C2時需要考慮電容的均壓問題,盡量選用C1=C2的電容,那么當某一開關管導通時,繞組上的電壓只有電源電壓的一半,達到均壓效果,一般情況下,還要在兩個電容兩端各并聯(lián)一個電阻(原理圖中的R1和R2)并且R1=R2進一步滿足要求,此時在選擇阻值和功率時需要注意降額。此時,電容C1、C2的作用就是用來自動平衡每個開關管的伏秒值,(與C3的區(qū)別:C3是濾去影響伏秒平衡的直流分量)。
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直通問題:
 
所謂直通,就是Q1、Q2在某一時刻同時導通的現(xiàn)象,此時會構成短路。
 
解決措施:
 
可以對驅動脈沖寬度的最大值加以限制,使導通角度不會產生直通。
 
還可以從拓撲上解決問題,才用交叉耦合封閉電路,使一管子導通時,另一管子驅動在封閉狀態(tài),直到前一個管子關斷,封閉才取消,后管才有導通的可能,這種自動封鎖對存儲時間、參數(shù)分布有自動適應的優(yōu)點,而且對占空比可以滿度使用的。
副邊為全波電路
副邊為全波電路
副邊為全橋電路
副邊為全橋電路
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兩個電路的選擇主要是考慮以下兩點:
 
1、根據輸出電壓的高低,考慮管子的安全問題;
2、功率損耗的問題,主要是開關管和副邊繞組的損耗問題;
 
半橋電路的驅動問題:
 
1、原邊線圈過負載限制:要給原邊的功率管提供獨立的電流限制;
2、軟啟動:啟動時,要限制脈寬,使得脈寬在啟動的最初若干個周期中慢慢上升;
3、磁的控制:控制晶體管驅動脈沖寬度相等,要使正反磁通相等,不產生偏磁;
4、防止直通:要控制占空比上限縮小;
5、電壓的控制和隔離:電路要閉環(huán)控制,隔離可以是光電隔離器、變壓器或磁放大器等;
6、過壓保護:通常是封閉變換器的開關脈沖以進行過壓保護;
7、電流限制:電流限制安裝在輸入或輸出回路上,在發(fā)生短路時候起作用;
8、輸入電壓過低保護:規(guī)定只有在發(fā)揮良好性能的足夠高的電壓下才能啟動;
9、此外,還要有合適的輔助功能:如浪涌電流限制和輸出濾波環(huán)節(jié)等。
 
半橋電路的驅動特點:
 
1、上下橋臂不共地,即原邊電路的開關管不共地。
2、隔離驅動。
 
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