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禾伸堂董座唐錦榮:設備交貨塞車 MLCC擴產瓶頸難解

發布時間:2018-06-12 責任編輯:xueqi

【導讀】禾伸堂董事長唐錦榮近日表示,積層陶瓷電容(MLCC)的制帶機交期長達一年半,現在談的設備到2020年才能交貨,擴產瓶頸難解,加上車電、AI人工智能、工業4.0、物聯網需求百花齊放,供需的不平衡將激勵中高階MLCC有5~10年榮景,中低階景氣則可續航至2019年。
 
禾伸堂昨日召開股東常會,唐錦榮會后接受采訪時表示,環境改變造成MLCC需求涌現,加上擴產瓶頸難解,導致這一波供需缺口是滿大的,各大廠的在手訂單已達6~8個月。
 
唐錦榮分析,設備機臺除了疊層、燒結段的交期長達1年以外,制帶機因全球設備廠只有一家日商,交期拉長到1.5年,現在談的設備要到2020年才能交貨,設備塞車不是因為MLCC好,而是全球的半導體產業也很暢旺,跟MLCC廠重疊的設備商搶設備,產生擴產瓶頸。
 
唐錦榮指出,車電每年30~40%的復合成長率沒有問題,但是車電只是其一,AI采用的機器手臂、無人機,以及工業4.0將傳統機械數字化,這部分比率非常之高,加上物聯網每天都有新產品,以及未來5G啟動,MLCC的需求可謂百花齊放,而且是傳統MLCC以及新材料MLCC的需求并行。
 
至于誰會受惠?唐錦榮認為,日商花了3~5年時間才放棄先前耕耘20年的低階產品,未來是不會回頭了,中高階領域日商是最大贏家,而且景氣會延續5~10年,日商抽離出中低階市場之后,臺商會接收許多新客人,陸資廠與國巨、華新科的差距達10年,除非并購日廠,否則不用考慮,中低階市場的供需不平衡也會延續到2019。
 
禾伸堂專注于工控、車規市場,以0603以上大尺寸工規為主力,與國巨、華新科大量、小型化的路線不同,唐錦榮說,MLCC的價格被客戶殺了20年,以每年20%速度降價,100元的東西剩下1元,還活著的廠商都是很有競爭力的。
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