-
處理模擬誤差的三大技巧與策略
當(dāng)然，沒有什么電路或系統(tǒng)是完美的，所以真正的問題是「對于應(yīng)用來說夠不夠好？」不過，這經(jīng)常是一個兩難的問題——通常要從哲學(xué)面來思考，同時也是許多模擬設(shè)計師在初始設(shè)計、正式審查和驗證過程中都會遇到的問題，特別是當(dāng)模擬電路涉及傳感器及其訊號調(diào)節(jié)之際。
2021-05-26
模擬誤差 模擬電路
-
德州儀器聯(lián)合威邁斯加速電動汽車集成動力總成方案演進
隨著汽車中電子系統(tǒng)越來越豐富，芯片使用量越來越多，隨之而來的是電子控制單元ECU數(shù)量的大幅增加。ECU的急劇增加，無論是管理、安全還是可擴展性都帶來了很大挑戰(zhàn)，為此汽車域架構(gòu)模式開始應(yīng)運而生。通過高性能的DCU（域控制處理器），整合公用系統(tǒng)組件，在軟件中分配和執(zhí)行，可實現(xiàn)以足夠的資源快...
2021-05-25
德州儀器 威邁斯 電動汽車
-
差分放大器與電流傳感器放大器的區(qū)別
在很多功率電子系統(tǒng)中，需要對于電源正極輸出電流進行檢測（也稱高端電流檢測：High-Side Current Sensing），比如電機控制、線圈驅(qū)動、電源管理（像 DC-DC轉(zhuǎn)換，電池檢測等）。在這些應(yīng)用中，在電源的正極（高端）而非負極（也就是電流返回端）對電流檢測，可以提高電流檢測性能。
2021-05-25
差分放大器 電流傳感器放大器
-
藍牙和MSP430音頻信宿設(shè)計
TI的藍牙+MSP430音頻散熱器參考設(shè)計可供客戶用于創(chuàng)建各種低端、低功耗音頻解決方案的應(yīng)用。一些可能的應(yīng)用 - 玩具、低端藍牙揚聲器、音頻播放配件。此參考設(shè)計是一種經(jīng)濟實惠的音頻實施方案，通過參考其提供的完整設(shè)計文件，您可以將重心轉(zhuǎn)移到應(yīng)用和最終產(chǎn)品開發(fā)工作上。此參考設(shè)計支持的軟件包括 ...
2021-05-24
藍牙 MSP430 音頻信宿
-
怎樣在RP Fiber Power中建模多級放大器
對于光纖中的強放大光信號，通常需要使用兩個甚至更多的光纖放大級。例如，可能需要濾除階與階之間的ASE或反向傳播的光，或者可能需要在不同級使用不同的光纖（例如，對于功率放大器，使用更大的有效模面積和包層泵浦）。在這里，我們想分享一些關(guān)于如何用我們的軟件RP Fiber Power建模這樣的多級放...
2021-05-24
RP Fiber Power 建模多級放大器
-
如何充分抑制開關(guān)輸出中不可避免地存在的大型交流紋波分量？
實現(xiàn)高分辨率數(shù)模轉(zhuǎn)換的一種廉價方法是將微控制器PWM（脈寬調(diào)制）輸出與精密模擬電壓基準，CMOS開關(guān)和模擬濾波（基準1）相結(jié)合。但是，PWM-DAC設(shè)計提出了一個很大的設(shè)計問題：如何充分抑制開關(guān)輸出中不可避免地存在的大型交流紋波分量？
2021-05-23
抑制開關(guān) 交流紋波分量
-
基于MCU的室外移動機器人組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)
對于在室外環(huán)境工作的移動機器人通常使用慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)[1]具有完全自主、抗干擾強、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點，但它的魯棒性極低，誤差會不斷隨時間累積發(fā)散。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有精度高、定位范圍廣和誤差不隨時間累積等優(yōu)點，但其自主性差、易受外界遮擋和干擾、接收機...
2021-05-21
MCU 室外移動機器人 導(dǎo)航定位系統(tǒng)
-
SiC功率器件篇之SiC SBD
SiC能夠以高頻器件結(jié)構(gòu)的SBD（肖特基勢壘二極管）結(jié)構(gòu)得到600V以上的高耐壓二極管（Si的SBD最高耐壓為200V左右）。
2021-05-20
SiC功率器件 SiC SBD
-
新一代內(nèi)存DDR5帶來了哪些改變？
從增強現(xiàn)實到人工智能、云計算再到物聯(lián)網(wǎng)，5G正在燃爆新技術(shù)增長，同時也在燃爆它們生成的數(shù)據(jù)量。數(shù)據(jù)量越來越大，隨之而來的是存儲和快速訪問需求，DDR5之類的技術(shù)變得空前重要。數(shù)據(jù)中心需要持續(xù)存儲、傳送和處理這些數(shù)據(jù)，推動著高速信令的極限，也給內(nèi)存帶來了前所未有的測試挑戰(zhàn)。
2021-05-20
內(nèi)存DDR5
- 芯片級安全守護！800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析：原理、選型策略與全球品牌競爭力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析：從納米級介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比：如何選擇更適合你的設(shè)計？
- 功率電感四重奏：從筆記本到光伏，解析能效升級的隱形推手
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動！10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 智能家居開發(fā)指南上線！貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設(shè)計資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學(xué)超表面！ST與Metalenz深化納米光學(xué)革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南：從MEMS原理到國產(chǎn)替代選型策略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
