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REASUNOS瑞森半導體高低壓MOS在車載逆變器上的應用
車載逆變器（電源轉(zhuǎn)換器、Power Inverter）是一種能夠?qū)?DC 12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC 220V交流電，提供給一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。
2023-09-10
REASUNOS 瑞森半導體 高低壓MOS 車載逆變器
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升壓轉(zhuǎn)換器簡介：結(jié)構(gòu)與設計
正如“升壓”和“升壓”這兩個名稱所暗示的那樣，我們今天討論的拓撲可以實現(xiàn)高于輸入電壓的輸出電壓。這與效率的提高一起代表了開關模式相對于線性調(diào)節(jié)的關鍵優(yōu)勢，因為后者無法產(chǎn)生高于 V IN的 V OUT。
2023-09-08
升壓轉(zhuǎn)換器
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自動執(zhí)行寬禁帶SiC/GaN器件的雙脈沖測試
減少碳排放的迫切需求推動了對電氣技術的投資，特別是數(shù)據(jù)中心和電動汽車領域。根據(jù)彭博社最新的電動汽車展望報告，到 2050 年，幾乎所有道路運輸都將實現(xiàn)電氣化，預計將導致全球電力需求激增 27%。這一趨勢凸顯了電氣解決方案在遏制溫室氣體排放和塑造更具可持續(xù)性的未來方面的重要意義。
2023-09-06
寬禁帶SiC/GaN器件 雙脈沖測試
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具有反向阻斷功能的新型 IGBT
新型 IGBT 已開發(fā)出來，具有反向阻斷能力。各種應用都需要此功能，例如電流源逆變器、諧振電路、雙向開關或矩陣轉(zhuǎn)換器。本文介紹了單片芯片的技術及其運行行為，并通過典型電路中的個樣本進行了測量。
2023-09-06
反向阻斷 IGBT
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輸入沖擊電流抑制電路設計
在開關電源的輸入端存在容量較大的電容，由于電容兩端電壓不能突變的特性，設備接通瞬間電容相當于短路，這就導致開關電源輸入回路在接通瞬間有很大的沖擊電流，當輸入沖擊電流過大時，可能觸發(fā)前端供電設備的過流保護或前端空氣開關、斷路器等跳閘保護。因此設計出合適的輸入沖擊電流抑制電路，可...
2023-09-06
輸入沖擊電流 抑制電路
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離線 PFC－PWM 組合控制器
本應用說明解決了電力公司廣泛使用的變壓器和其他電源效率質(zhì)量低下的原因。接下來是建議的離線 PFC-PWM 組合控制器架構(gòu)，該架構(gòu)可以極大地幫助緩解功率轉(zhuǎn)換器內(nèi)電流線路中高諧波含量的困境。此外，還評估了該設計架構(gòu)，以了解其對系統(tǒng)整體效率的影響。
2023-09-05
離線 PFC－PWM 組合控制器
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TVS之ESD波形圖分析
我們都知道，TVS產(chǎn)品的主要作用之一就是用來吸收ESD能量并鉗位，保護我們的后級芯片或電路不受其沖擊影響。所以我們在選型的時候需要特別關注的一點，就是TVS的ESD鉗位參數(shù)。其鉗位參數(shù)的重要性我們在之前的文章中都有提過了，今天我們就和大家一起聊聊ESD的波形圖的一些事兒。
2023-09-05
TVS ESD 波形圖
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逆變器最佳組串及容配比設計
在光伏系統(tǒng)中，隨著技術的發(fā)展成熟，組件與逆變器容配比不斷發(fā)生變化，不再是按1：1配，因為光照條件、安裝角度、線路損耗等各種因素，組件效率無法達到100%輸出，大部分時間可能只有70%額定功率左右，即便天氣非常好時只能達到90%的額定功率，這就造成逆變器的功率不能完全利用，有部分浪費。
2023-09-01
光伏系統(tǒng) 逆變器 組串 容配比
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汽車系統(tǒng)的電壓轉(zhuǎn)換
在當今的汽車電子系統(tǒng)中，微控制器和外設采用不同的電壓源運行。這是由降低功耗的努力推動的。然而，隨著微控制器電壓下降，許多外設仍然需要更高的電壓。這會造成電壓不兼容的情況。
2023-09-01
汽車系統(tǒng) 電壓轉(zhuǎn)換
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