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廣東部分高科技電子產(chǎn)品產(chǎn)量增勢強勁
今年以來，廣東部分傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品受出口減緩等因素影響產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下滑，而部分高科技電子產(chǎn)品的生產(chǎn)卻呈現(xiàn)出高速增長勢頭。
2008-10-21
電子產(chǎn)品
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過壓保護原理
本文主要介紹了過壓保護的基本原理，重點分析了電位補償系統(tǒng)，闡明了放電器要正確安裝才能達到預期效果。
2008-10-21
電位補償系統(tǒng) 過壓保護 電磁兼容
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基本電能質(zhì)量測量方法和常見問題原因(圖)
本文針對發(fā)展所帶來的對電能質(zhì)量有更高要求的趨勢提出了基本電能質(zhì)量測試方法，羅列了一些常見問題，分析了其原因，并提出了相應解決對策。
2008-10-21
電能質(zhì)量 故障排查方法 測試工作坊
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RIGOL DS1000E 數(shù)字示波器在匝間短路測試中的應用(圖)
本文針對目前對線圈繞組匝間短路故障進行測試的需要，提出將DS1000E數(shù)字示波器應用在匝間短路測試中的方法。首先分析了匝間短路測試原理，接著分析了目前普遍采用的測試方法，最后介紹了集成了RIGOL DS1000E系列數(shù)字示波器的智能測試系統(tǒng)，并經(jīng)對比驗證此改進方法的優(yōu)越性。
2008-10-21
DS1000E數(shù)字示波器 匝間短路 智能測試系統(tǒng) 測試工作坊
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y溫濕度傳感器SHT11的感測系統(tǒng)設計
SHTll是瑞士sensirion公司推出的一款高度集成、低功耗、高精度、抗干擾能力強的數(shù)字溫濕度傳感器芯片。本文簡要介紹了SHTll的基本特點、引腳功能、內(nèi)部結構和工作原理，給出了SHTll的實用電路、軟件設計方法和溫濕度及露點的計算方法。
2008-10-21
溫濕度傳感器 SHTll 感測系統(tǒng) 露點計算
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神經(jīng)模糊控制在SAW壓力傳感器溫度補償中的應用
聲表面波(SAW)技術是一門新興熱門研究課題之一，國內(nèi)外已有溫度、壓力、加速度等傳感器的相關報道。SAW壓力傳感器借助于它無以倫比的性能，諸如：1)數(shù)字號輸出；2)高靈敏度、高分辨力、抗干擾能力強；3)易于大規(guī)模集成。正是由于這些自身的優(yōu)越性，它有著廣泛的應用領域。但美中不足的是SAW壓力傳感...
2008-10-17
SAW 神經(jīng)模糊控制 AE聲 權值
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熱電偶信號數(shù)字化電路
熱電偶是工業(yè)溫度測量常用的傳感器，它具有精度高、經(jīng)濟和溫度寬的特點。熱電偶測量其熱端和冷端之間的溫度差。為了得到熱端感測點的絕對溫度，必須測試冷端溫度和相應地調(diào)節(jié)熱電偶輸出。現(xiàn)在，位于熱電偶信號處理單元輸入端的冷端同溫通常靠具有高熱導率的材料片保持。熱導率381W/mK的銅是理想的材...
2008-10-17
熱電偶 EMI 冷端補償電路 “K”型 SPI
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汽車ESP傳感器及其接口技術詳解
汽車ESP的電子部件構成主要包括電子控制單元（ECU）、方向盤傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車安全的一個重要電控系統(tǒng)，其各個傳感器的正常工作是進行有效控制的基礎。本文介紹了ESP常用傳感器的特點，設計了傳感器硬件接口和軟件接口...
2008-10-17
ESP 加速度傳感器 方向盤轉角 ECU
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利用MEMS麥克風改善移動設備聲學性能
MEMS(微型機電系統(tǒng))麥克風外形較小，與目前廣泛采用的駐極體麥克風相比，具備更強的耐熱、抗振和防射頻干擾性能。由于強大的耐熱性能，MEMS麥克風采用全自動表面貼裝(SMT)生產(chǎn)工藝，而大多數(shù)駐極體麥克風則需手工焊接。這不僅能簡化生產(chǎn)流程，降低生產(chǎn)成本，而且能夠提供更高的設計自由度和系統(tǒng)成本...
2008-10-17
MEMS SMT SMM310 英飛凌
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