-
LiDAR揭秘：“波長大辯論”的深入指導
人們普遍認為，先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD)之所以成功，是因為它們可以有效地感測車輛周圍的環境，并將感測到的信息輸入實現自動導航的算法中。考慮到在生死攸關的情況下對感測技術的絕對依賴性，系統通常使用多個傳感器模式，并實現數據融合，以增強彼此，并提供冗余。這樣每種技術都能...
2022-03-05
LiDAR ADAS 汽車電子
-
4通道QFN封裝射頻GaAs 多功能MMIC
用于為Ku波段衛星移動通信有源相控陣天線被用于接收和發射MMIC多功能芯片使用開發0.25 微米的p HEMT的商業方法。多功能芯片由4通道分合路組成，每個通道提供多種功能，例如6位數字相移功能，5位數字衰減功能和信號放大功能。將MMIC多功能芯片組裝在尺寸為7 mm×7 mm的商用QFN封裝中后，對其進行測量...
2022-02-28
QFN封裝 射頻GaAs MMIC
-
提高帶寬，打造適應未來發展的CATV解決方案
未來的娛樂系統和居家辦公環境正在迅速向更多雙向互動的模式發展，這要求提高下行帶寬和上行容量。為了在不斷發展的有線電視業務 (CATV) 中保持競爭優勢，需要采用創新技術來滿足用戶需求。基于氮化鎵 (GaN) 技術的 CATV 放大器在這一發展過程中發揮著重要作用。本博文就如何做到這一點提供了一些見...
2022-02-21
帶寬 CATV 解決方案
-
如何使用Hi-Z緩沖器簡化AFE設計
為了可靠地捕獲高頻信號和快速瞬態脈沖，示波器和有源探頭等寬帶寬數據采集系統需要滿足以下要求的高性能模擬前端 (AFE) 信號鏈：
2022-02-21
緩沖器 AFE 設計
-
移動寬帶無線通信系統如何提高頻譜效率
高速和低速數據轉換器在現代寬帶移動無線電中發揮關鍵功能。本應用筆記概述了如何確定基帶采樣無線電架構中的高速數據轉換器性能要求。此外，在考慮高速模擬前端（AFE）解決方案時，還概述了系統分區策略和優點。
2022-02-18
動寬帶 無線通信系統 頻譜效率
-
波反射——為何在RF設計中理解這個概念非常重要？
本文面向非RF工程師，簡單介紹了與RF設計固有的關鍵特性相關的術語：波反射。在低頻下工作的普通電路與針對RF頻率設計的電路之間的關鍵區別在于它們的電氣尺寸。RF設計可采用多種波長的尺寸，導致電壓和電流的大小和相位隨元件的物理尺寸而變化。這為RF電路的設計和分析提供了一些基礎的核心原理特...
2022-02-17
波反射 RF 設計
-
不再“只是”助聽器——個人音頻革命來了
如果您還記得十幾年前許多人佩戴的助聽器，它們又大又突兀，使用者不斷地擺弄它們，更換電池，抱怨他們仍聽不到說話的內容。
2022-02-15
不再“只是”助聽器——個人音頻革命來了
-
小巧而優雅的電路設計
也許一個只有一個八度范圍小型電子琴使用普通單片機可以方便的完成，但這款全模擬音樂合成器則使得對音樂、電子以及信號原理的學習更能夠充滿樂趣。這一點是彌足珍貴的（They are also expensive !）
2022-02-10
電路設計 模擬電子琴 555
-
淺談5G小基站中時鐘及無源射頻器件的應用
5G的高速率、低延時、海量連接已被大家熟知，5G將萬物互聯，實現AR交互、自動駕駛、智慧城市等應用場景是人們期盼已久的愿望。
2022-02-08
5G小基站 無源射頻器件 應用
- IOTE 2025深圳物聯網展：七大科技領域融合，重塑AIoT產業生態
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關，好禮送不停
- ADAS減負神器：TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產5G模組里程碑，移遠通信AI模組SG530C-CN實現8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環境設計！Vishay新款CHA系列0402車規薄膜電阻量產上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局！Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告！意法半導體2025年Q2業績發布及電話會議時間確定
- 超級電容技術全景解析：從物理原理到選型實踐，解鎖高功率儲能新紀元
- MHz級電流測量突破：分流電阻電感補償技術解密
- 告別電壓應力難題：有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
